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Beitrag
Ist ein alter Saab auf Gas umrüstbar, und ist das noch sinnvoll?
Hallo Saab-Fangemeinde!
Ich überlege, mir einen Saab 900i zu kaufen, der vom Zustand und Kilometerstand einen ziemlich guten Eindruck macht. Es ist ein 16v, Bj.`94 mit 140tkm, Scheckheft-gepflegt aus 2.Hand. Erster Besitzer (die ersten 10 Jahre) war ein Saab-Mechaniker. Das Auto ist seit zwei Jahren stillgelegt.
Die Verhandlungsbasis liegt bei 3000 €.
Jemanden, der das Auto unter die Lupe nimmt, habe ich schon.
Ich wüßte gerne, ob Ihr den Preis ungefähr für angemessen haltet, vorausgesetzt der Zustand ist gut bis sehr gut.
Außerdem weiß ich, daß es Modelle gibt, die mit Gas fahren. Weiß jemand, ob eine Umrüstung bei diesem Modell auch möglich ist, was das ca. kosten kann und wie die Preis- und Steuerentwicklung sagen wir mal in den nächsten 5-8 Jahren so sein wird. (Ich weiß, wer will heute schon was sagen zur Entwicklung von Energiepreisen.)
Letztendlich ist die Frage: Gibt das ein teures Liebhabervergnügen, oder kann man einigermaßen wirtschaftlich normal dieses geile Auto fahren?
08.01.2009, 12:52 Uhr melden
Antworten (3)
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Beiträge
Hallo,
der Preis könnte schon etwas niedriger liegen. Man muss schon sagen, es handelt sich immerhin um ein 15 Jahre altes Auto.
Die Umrüstung auf Gas hat man je nach Fahrleistung entweder früher oder später heraus. Was meinst du denn wie viele Kilometer du in einem Jahr zurücklegst?
Je nach Fahrzeug gibt es noch die Alternative auf Ethanol umzurüsten. Ich kann jedoch nicht genau sagen, ob das bei dem Saab möglich ist.
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Beiträge
Hallo!
Ich bin kein Saab-Experte, aber habe mich (da Besitzer eines alten Autos mit Nachrüst-Ambitionen) mit der Frage im Allgemeinen beschäftigt.
Zum einen würde ich unter wirtschaftlichen Aspekten mal prüfen (lassen), was die Nachrüstung kostet. Es gibt einfache Nachrüstanlagen (je nach Kfz-Technik geht auch nichts anderes) ab 1500 € und komplexere bis hin zu 2.700 €.
Dann ist die Fahrtstrecke zu prüfen, die man im Jahr zurücklegt und der Vergleich zwischen Benzin und Gas-Kosten zu ziehen. So kann man die Schnelligkeit der Amortisation rechnen.
Vorab ist aber auch die Frage nach der Technik an sich zu klären. Flüsiggas fehlen Schmierstoffe, die im Benzin enthalten sind. Ua. daher werden die Ventile und Ventilsitze deutlich heisser als im Benzinbetrieb (Haltbarkeit). Da gibt es so ein Zusatzgerät, das die Ventile und Sitze schmiert (Name aber vergessen).
Sollte Saab also gehärtete VEntilsitze haben, wäre das schon mal im Blick auf die Haltbarkeit ein Vorteil. Am besten mal die technischen Voraussetzungen bei einem Fachbetrieb abklären lassen. Ich fand im Internet verschiedene Seiten, wo man sich unter dem Begriff ´Autogas´ usw. gut informieren kann. Vielleicht mal nachsehen bei http://www.kfz-richter.de.
Viel Erfolg - hoffentlich hat´s ein wenig geholfen.
